在科技日新月异的今天，增材制造（AM）正以前所未有的速度推动着各行业的发展。2025年5月13日，备受瞩目的2025年德国爱尔福特国际3D技术展览会将在德国爱尔福特盛大举行，其中的航空航天贸易论坛更是聚焦于创新且盈利的增材制造应用，为行业带来全新的视角和机遇。
新冠疫情后，航空交通需求再次高涨，民用和军事任务进入太空的数量也不断增加。这无疑对航空航天行业提出了更高的要求，需要提供创新的技术、经济和生态解决方案。而增材制造作为一种极具潜力的技术，正逐渐成为满足这些需求的关键力量。
此次航空航天论坛将重点关注那些既创新又盈利的AM应用。正如波音欧洲战略负责人Stephan Eelman所解释的，航空航天领域追求的是最低重量下的飞行以及最小安装空间内的高度集成功能。增材制造能够在这个领域提供传统技术无法实现的创新解决方案，但同时也必须确保盈利性，特别是在资质认证环节。毕竟，航空航天行业常常涉及小批量生产，这就要求一次就做好。
在航空工业中，让更具成本效益的AM组件问世是行业发展的重要方向。MTU Aero Engines的演讲者Dr Karl-Heinz Dusel将在论坛上探讨降低3D打印组件成本对于AM在航空工业中更广泛使用的关键性，并提出实现这一目标的方法。
ERNST和Ariane的成功案例充分展示了增材制造的巨大潜力。德国支持军事任务的第一个小型卫星ERNST，其红外摄像头能够探测导弹发射，通过多学科拓扑优化和生成式设计，实现了纳米卫星技术领域的创新应用。而Ariane 6发射系统在其首次飞行中搭载了几个经过认证的增材制造组件，达到了9级技术成熟度，获得了“飞行验证”状态。这些成功案例不仅证明了增材制造在航空航天领域的可行性，也为未来的商业成功奠定了基础。
论坛还将聚焦于航空领域的AM应用。利勃海尔航空航天公司的Svenja Pestotnik将概述从想法到认证的增材制造液压组件的途径；Angelika Jedynak将介绍与罗尔斯·罗伊斯德国公司合作制造无支撑结构的Haynes 282合金燃烧室段的经验；Materialise的代表Erik de Zeeuw将阐明AM聚合物在航空航天行业中的进展；Howmet Tital则展示了一种金属铸造工艺，为航空航天领域已经建立的AM流程提供了替代方案。
此外，Pioneer Aeronautics Innovation（PAI）的Carsten Holze提供的示例，展示了可持续性和盈利能力如何相辅相成。通过结合基于AI的分析与优化工具和AM制造技术，实现了飞机翼尖的空气动力学优化，带来了显著的减重效果和制造成本的降低。
除了精彩的论坛讨论外，参观者还可以在2号展厅参与产品和服务展示以及小组讨论。无论是在参展商展位、指导性的技术深度探索之旅、专家桌上还是AM科学海报竞赛上，都有机会深入了解增材制造的最新发展和应用。相信在2025年德国爱尔福特国际3D技术展览会上，增材制造将进一步提升到新高度，为航空航天行业带来更多的创新和变革。
中国组展机构：盈拓展览，10万次中国外贸企业出海展览服务经验，荣获最佳境外组展机构奖。专业团队，高效服务，助力企业出海。
下届展会时间：2026年05月05号~05月07号
展会行业：印刷
