法国杜埃国际环保展览会（ENVIROPRO NORD）是聚焦环保技术与可持续发展的重要国际展会。展会主要涵盖环保领域的创新技术与解决方案，水处理、大气治理、固废与土壤修复技术；工业清洁设备、废水处理设备、空气净化系统；节能设备、循环水处理技术、环保材料等。
2025年新电气化法规出台，车队管理面临的挑战。
2025年是车队发展的关键阶段。虽然存在许多挑战，但对于能够展示敏捷性和创新性的公司来说，机遇也随之而来。车队管理行业将不得不面对由技术发展和日益严格的监管要求推动的重大动荡。向电气化车队过渡是法国和欧洲公司面临的主要挑战之一，而所有注意力都集中在公司努力实现电动汽车民主化和提供充足的二手车队上。
快速变化的监管框架
法国和欧洲层面的环境政策对车队经理施加了越来越多的限制。一些最重要的短期里程碑包括：
从2035年起禁止在欧洲销售内燃机汽车：尽管这项措施直接涉及制造商，但它对公司有间接影响，这些公司已经在预期这些收购截止日期。
预计修订《机动性导向法》中规定的车队绿化配额，并对不遵守义务的公司实施制裁。
在欧洲范围内为公司车队实施电气化配额。
低排放区（ZFE-m）的发展：在法国城市，与Crit'Air贴纸相关的限制将继续扩大，使内燃机汽车的使用越来越严格。
车队经理面临的运营挑战
据Dataforce等专家称，目前全电动汽车市场的低迷将是暂时的，它们将恢复增长。然而，车队经理仍然受困于成本和环境目标之间。转换为电动车队总是需要大量投资，尤其是购买通常更昂贵的车辆和安装充电基础设施。
对于需求密集的车队来说，电动汽车的续航里程问题仍然至关重要。管理人员必须重新考虑他们的路线并评估充电点的可及性，这会使物流规划复杂化。此外，在转型背景下，车队通常必须将内燃机、混合动力和电动汽车相结合。这意味着更复杂的管理和技术管理，以及内部团队的培训需求。
限制下的机会
尽管存在这些障碍，但能源转型提供了重大机遇，例如长期成本优化。与内燃机相比，电动汽车的维护和能源成本更低。此外，致力于车队脱碳的公司正在加强对客户、合作伙伴和员工的吸引力。
这种转变与数字化和采用远程信息处理技术齐头并进，以改善车队管理并保持较低的运营成本。这包括加强对驾驶员行为的监控，避免不必要的行程以及优化充电基础设施的管理。所有这些都是为了提高效率，同时控制电气化成本。
必要的战略方法
为了成功实现这一转变，车队经理需要采取战略性和前瞻性的方法。对出行需求和运营限制进行深入审计，依靠数字解决方案来优化车辆监控和运营成本，并与供应商谈判以获得适合公司特定需求的报价，这似乎是年初的优先行动。
中国组展机构：盈拓展览，深耕出境展览20载，荣获多项大奖，是行业知名品牌。以精准市场定位和优质服务，助力中国外贸企业拓展海外市场。
下届展会时间：2026年06月
展会行业：环保
