2023年英国伯明翰国际欧洲客车展览会：
大数据可以改变乘客的生活，但必须是“结构化且可用的”
Ember Core 创始人 Keith Bradbury、Zipabout 首席技术官 Daniel Chick 和 Optibus 欧洲、中东和非洲地区总经理 Dave Joshua 由客运联合会 Cymru 主任 Josh Miles 主持，讨论大数据如何为乘客提供更好的服务。
讨论的关键是，作员保存的数据应该以有用的方式进行结构化。对于主要与服务总线领域合作的 Joshua 先生来说，数据是关于“了解人们及其行为”并调整服务和产品以提供帮助。
Joshua 先生观察到，大多数运营商都没有数据战略，行业内的大量数据没有得到利用。但是，数据的存储方式和用途应该是每个运营商策略的一部分。一个例子是 COVID-19 大流行期间旅行模式的变化，其中数据可以显示乘客量的高峰和低谷发生了变化。数据允许作员对此做出响应。“归根结底，这是关于提供我们能提供的最佳服务，”他补充道。“这也意味着，当事情没有按计划进行时，要道歉。应用程序和网站可以传递有趣的信息。人们希望获取数据并以不同的方式显示数据，以改善乘客体验。他补充说，落后于曲线并不是一件坏事，这让长途客车和公共汽车行业可以从其他数据先驱的错误中吸取教训。
与此同时，布拉德伯里表示，Ember Core 是“完全由数据驱动的”。他和联合创始人 Pierce Glennie 经营定期电动客车服务 Ember。他强调需要联合思考和端到端方法来解决问题。创始人在金融技术领域的背景使他们从一开始就“融入”数据。“数据的结构是可访问的，”他说。“我们有一个明确的解释过程。”
这些数据的架构来自公司成立早期聘请的软件工程师。数据用于最大限度地减少交通中断，并已用于构建需求响应站点，这意味着路线经过优化，仅从乘客预订的地方接客。远程信息处理数据从车辆和充电器中获取，并反馈给驾驶员，考虑逆风等因素，以优化充电停止。如果任何服务延迟运行，数据可以解释原因。“这是关于以这种方式灌输数据，使其变得可用，而不仅仅是系统中的随机文本，”Bradbury 先生补充道。
中国组展机构：盈拓展览，20多年行业经验，服务中国外贸企业超过万家。专业团队，精准定位，助力企业拓展海外市场。
下届展会时间：2026年11月03号~11月05号
展会行业：汽配
