2025年法国巴黎古董车展览会海报让我们猜测：DS 70 周年将成为本次第 49 届庆祝活动的核心。为此，Rétromobile 和 DS Automobiles 与Mathieu Lustrerie联手，Mathieu Lustrerie 是一家名为 Entreprise du Patrimoine Vivant (EPV) 的工作室，专门为历史古迹（巴黎圣母院、凡尔赛宫、汽车俱乐部）制作和修复特殊吊灯。法国等）和寻求卓越专业知识的私人业主。目标：在展会期间重新定位“点亮……”的概念，这是这位法国卓越代表所想象的。这个新展览位于 1 号展厅的中心，旨在创造独特的参观者体验，其中每个光元素都向设计师弗拉米尼奥·贝尔托尼 (Flaminio Bertoni) 想象的曲线致敬。

但这还不是全部，在消失近 70 年后， 广告主管 Claude Puech 想象的神秘 DS Ballons 将从灰烬中重生，这要归功于与 GARAC （国家职业学院）合作开展的一项雄心勃勃的教育项目。 '汽车）。在汽车行业，习惯上说1955年10月6日有一个前后之分。雪铁龙 DS 是 1956 年巴黎车展上的明星。 雪铁龙通讯公司提供在车展的第一天，人们聚集在大皇宫周围，试图一睹几天前在巴黎街头看到的一辆奇怪的车辆：DS 19。在该品牌的展台上，周围有一个紧凑的队伍聚集在一起，自豪地坐着一辆带有紫红色车顶的香槟黄色 DS 19。不远处，还展出了另外两款车型：令人惊讶的苹果绿 DS 19，配有香槟色车顶，以及全黑车型。人们对这款新车的热情如此之高，以至于销售人员表示，他们在展会第一天就收到了一万二千个订单！整个星期都会如此，法国的主要经销商也会重复类似的疯狂行为。许多发现 DS 19 的驾驶者正在考虑取消更传统汽车的订单。

DS 刚刚结束第二次世界大战，正值三十光辉岁月的风口浪尖，它与战前时代严酷的庞然大物形成了鲜明的对比。她是敢于冒险的法国的象征。 DS 是 1935 年推出的 VGD 计划（“Véhicule de Mass Diffusion”）的成果，是 Traction 的合理延续，其轮廓灵感来自于美国进口的流线型时尚。柔软、有包围感的体积现在是必不可少的。 DS 的鹅卵石形状令人眼花缭乱，现代感倍增：弧形玻璃、性感的机翼、无框车门、卷曲塑料车顶的发动机端口灯、流线型后轮、未来派仪表盘上的单辐方向盘……除了制造商的工业大胆之外，  André Lefebvre 和 Paul Magès 为令人难以置信的液压气动悬架设计的技术创新也让设计师弗拉米尼奥·贝尔托尼 (Flaminio Bertoni)的创造力 得以表达。 这也是车辆最原始的部件之一：每个独立的车轮都安装在一个臂上，该臂通过活塞连接到一个包含加压氮气和特殊液体混合物的球体，使车辆获得当时无与伦比的舒适度。如果我们加上在欧洲几乎闻所未闻的自动离合器，以及由蘑菇控制的前盘式制动器（取代了传统的制动踏板），DS 就会成为一台既不真实又令人惊讶的机器。

在其成功的基础上，DS 19 将很快通过众多变化而丰富。 其中第一款 ID 19于 1957 年发布，在很多方面都可以被视为 DS 19 的不太豪华和现代的版本。其他版本（从 5 座到 8 座）很快就会发布。随后。 DS 也是当时艺术家的灵感源泉。法国著名车身制造商 Henri Chapron 爱上了这款车， 甚至将其作为自己的缪思之一，并生产了至少 9 种车型，其中包括几款精美的敞篷车。 但这又是一个会给DS带来意想不到的宣传的消息。 1962 年，在小克拉马尔针对戴高乐将军的袭击中， 尽管轮胎爆裂且路面湿滑，总统 DS 的驾驶员仍然成功加速并继续在道路上行驶，没有出现偏差。 在审判期间，当袭击者被问及车辆可能进行过改装时，袭击者声称该车辆完全是库存车，并配备了完全普通的轮胎。

岁月流逝，创新层出不穷： 机械变速箱、使车辆时速达到 150 公里/小时的新型 83 马力发动机、新饰面……但这家汽车制造商并没有就此止步，而是为未来做好了准备，陆续推出了DS 20 和 DS 21。1967 年，在巴黎车展上，DS-ID 系列进行了最后的改造并采用了新的外观。 Bertoni 的最新设计以在两个异形光学单元中采用四个头灯而闻名。 1975年4月24日，DS永久停产。 二十年内，将生产 1,455,746 辆。自首次亮相近 70 年后，DS 19 及其众多改型已成功载入法国汽车的万神殿。该品牌的各种款式至今仍深受各类收藏家的欢迎。

展会时间及展会地点：2025年2月5日-9日  法国   巴黎  汽配  (意向参展请点击询洽盈拓展览专业展会顾问）

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