作为强加给所有经济部门的生态转型的一部分,航空航天运输世界面临着压力。虽然预计 2019 年将创下纪录,到 2024 年全球航空乘客将达到 50 亿,温室气体排放量将不断增加,但它必须迅速做出反应,寻找煤油的替代品。应该记住,世界上的航空运输排放了大约 3% 的温室气体。我们知道一些仍处于萌芽阶段的途径:电力、氢气和著名的 e-SAF,即煤油的绿色燃料替代品。
然而,该领域最先进的替代能源是电力。但目前,它仅适用于小型飞机。这就是为什么2025年 6 月 5 日至 7 日迎来数百名专业人士的法国里昂国际航空展览会在法国主要商务机场之一 Vinci 机场管理的 Bron 举行,引起了人们的极大兴趣。
电动之旅 在中心,在 Bron 展上展出的 Velis Electro 电动飞机 这使得在展出的飞机中发现许多电动飞机成为可能。但我们仍然必须看到这些电动飞机飞起来。这就是 Vinci Airports 和 FFA(法国航空联合会)于 5 月 28 日至 31 日在安纳西、尚贝里、格勒诺布尔和里昂布隆场地组织的电动之旅的作用:一项需要网络基础设施和光伏充电站的测试:足以预示未来......一个首先是区域性的未来,然后逐渐扩展到一个网络,并控制其对环境的影响。里昂布朗芬奇机场的负责人 Cyrille Boulnois 也着眼于开发另一种能源——氢能:“我们的目标是与 ONF(国家林业局)和商会合作,通过碳封存逐步脱碳,并降低噪音水平。
与 Airbus 在 GOLIAT(液氢 Aircrafs 地面运营)项目中的合作。其目的是创建和发展测试基础设施和液氢的分销,以轻型航空作为商业航空未来发展的测试,等等。正如你所看到的,阻止煤油的竞赛正在进行中......拯救历史悠久的机库对于航空历史爱好者来说也是个好消息,我们也能够在这次展会上学到这一点。
布朗机场建于 1910 年代,在 1925 年至 1927 年间建造了六个“桶形”机库。最后一名幸存者 6 号最近逃脱了毁灭,将被保留下来。毫无疑问,它将找到与过去历史相符的第二次生命......
最新展会时间:2025年6月5日-7日 法国 - 里昂 (意向参展请点击询洽盈拓展览专业展会顾问)
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