贸易是全球经济的基础，港口和码头是世界90%贸易的主要出发点和到达点。港口和码头运营商必须采取整体方法来应对挑战。
在大流行的众多教训中，保持供应链弹性至关重要。现在，全球经济和国际旅行已经全面重新开放，海运和物流部门必须专注于推动新的创新并建立跨部门合作，以确保全球供应链能够抵御逆风。
亚太地区对创新和伙伴关系的需求最为迫切，该地区占全球进出口的三分之一以上。如今，我们在亚太地区运营着 18 个港口和码头，但该地区的规模和多样性提供了巨大的增长机会。就在今年，我们在一个新集装箱上破土动工。
印度尼西亚东爪哇的码头一旦开放，它将拥有高达300万标准箱的容量，毗邻的将是一个工业和物流园区，初始土地面积为110公顷，未来可扩展。位于韩国的DP World Busan码头将成为世界上第一个实施BOXBAY高架存储系统的码头，该系统将允许在任何给定时间点直接访问每个集装箱，从而大大提高运营效率。在菲律宾，八打雁港最近的现代化改造使其成为该国最繁忙的汽车运输码头，并在改善整个群岛的岛屿间连通性方面发挥了更大的作用。这些发展以及更多发展突显了迪拜环球港务集团对亚太地区海上贸易格局的重大影响。
作为亚太地区和全球领先的供应链解决方案提供商，我们很高兴被码头运营商会议 （TOC） 评为 2023 年“全球首席港口合作伙伴”。正是通过我们的全球港口和码头网络，我们实现了货物在世界各地的无缝和安全流动。我们的方法具有前瞻性和长期性——投资于智能技术，引领世界贸易的未来，同时通过世界一流的安全和环境标准保护我们的人民和地球。我们的目标是帮助企业及其客户简化运营、降低成本并减少对环境的影响。
距离TOC亚洲的大门敞开还有不到一周的时间，我们期待着欢迎您参加著名的集装箱供应链会议，以及TECH TOC 2024 新加坡新加坡城国际码头运营商会议暨展览会，该会议将展示正在改变和彻底改变行业的最新发展。我们的主题专家将在为期两天的新加坡TOC Asia上发表演讲和演讲。
最新一届展会时间：2024年11月26日至27日 新加坡城-物流行业展 (意向参展请点击询洽盈拓展览专业展会顾问）
中国组展机构：盈拓展览，深耕出境展览20载，荣获多项大奖，是行业知名品牌。以精准市场定位和优质服务，助力中国外贸企业拓展海外市场。
