自行車產業暨台北國際自行車展國際記者會合影。左起自行車永續聯盟理事長劉湧昌、外貿協會秘書長王熙蒙、臺灣自行車輸出業同業公會理事長吳盈進。
由經濟部國際貿易署主辦、外貿協會執行的「臺灣展覽新趨勢Omni-Studio」自行車產業暨台北國際自行車展國際記者會於本(27)日舉辦，記者會前2天並安排共來自9國12名的國際媒體進行臺灣自行車產業參訪。記者會中強調，2024年台北國際自行車展將以「微型移動Micro-Mobility、「創新與新創Innovations & Startups」、「永續實踐Green Action」、「騎行文化與生活Culture & Lifestyle」四大主題為主軸，從展示至週邊活動，與國內外業者一起探索智慧綠金商機。
外貿協會秘書長王熙蒙於記者會中指出，E-bike及綠色永續為今年記者會及國際媒體團訪廠的核心議題。
外貿協會秘書長王熙蒙於記者會中指出，E-bike及綠色永續為今年記者會及國際媒體團訪廠的核心議題；交通運輸朝電動及智能化發展已是現在進行式，臺灣電動自行車出口值與傳統自行車已幾近並駕齊驅，也證實此一轉變。臺灣自行車產業作為全球供應鏈的樞紐，有機會鏈結臺灣西部廊帶的半導體、電子、電機及塑膠等產業聚落優勢，成為智慧電動交通的重要貢獻者。
臺灣自行車輸出業同業公會理事長吳盈進指出2023年對全球自行車產業是艱難的一年，也是精進產品和技術的最好時機。
臺灣自行車輸出業同業公會理事長吳盈進指出：「臺灣自行車產業在全球供應鏈中扮演要角，致力於產品創新、生產效率及品質提升，以今(2023)年8月的自行車出口單價來說每輛達1000美元、電動自行車為1700美元，與50年前相比，成長了100倍，雖然2023年對全球自行車產業是艱難的一年，但艱難的時刻也是精進產品和技術的最好時機。」
自行車永續聯盟理事長劉湧昌說明聯盟目標包含會員每年減碳3、推動個人騎行減碳護照等。
自行車永續聯盟理事長劉湧昌於記者會中說明聯盟目標:「第一、會員2年內完成溫室氣體盤查，至目前為止，僅9個月時間，約有75%會員已達此目標; 第二、會員每年減碳3%，2030年達到每台自行車減碳25%，相當於每台自行車可減少約40公斤碳排; 第三、推動個人騎行減碳護照，鼓勵全世界更多人騎乘自行車。劉理事長也指出明年台北國際自行車展期間將邀請歐、美重要國際自行車協會來台，共同推動全球自行車產業的永續作為。」
國際記者會現場攤位展示之業者-維格向貴賓及媒體介紹產品。
面對全球企業積極追尋淨零轉型的關鍵時刻，臺灣自行車業者也透過設計、材質及製程的改良，致力落實減碳。在記者會及媒體訪廠行程中，即呈現自行車業者在零件及配件的產製上，開始導入回收塑膠、海洋廢物、生物纖維和碳纖維等再生材料的各式產品，展示臺灣企業豐沛的創新和整合能力。更多精彩的E-bike 及綠色永續相關的主題展示，都將齊聚於2024年台北國際自行車展。
2024 TAIPEI CYCLE將有超過900家業者參與，使用3400個以上的攤位。
展覽主辦單位外貿協會表示，2024展覽將超越疫前規模，並迎來國際展商的回流，共有來自30國共900家業者，展示超過3400個攤位。除了南港展覽館一館之外，也將啟用南港展覽館二館四樓，提供E-bike相關供應鏈展示及E-bike Demo試乘場域，打造一站式採購及體驗的E-bike旗艦館，創造南一館加南二館「雙主場雙倍精彩」的多元展示。
實體展2024/03/06~03/09台北南港展覽館1館(台北市南港區經貿二路1號)台北南港展覽館2館(台北市南港區經貿二路2號)
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