可持续交通是该行业的主导主题——InnoTrans 2022 明确证实了这一点。2022 年 9 月 20 日至 23 日，所有领先的制造商和参与者齐聚柏林，参加国际运输技术和移动贸易展览会。经过四天的展会，参展商和参观者都得出了积极的结论。来自 56 个国家的 2,834 家参展商在柏林展览场展示了移动出行领域的全系列产品和服务，场馆已被预订一空。展品包括 250 项世界创新、128 辆汽车和 14 辆公共汽车。替代驱动系统、电池电动和燃料电池驱动的公共汽车和火车是展会的主要话题。来自 131 个国家的 137,394 名国际参观者来到德国首都，了解这一行业产品和服务的独特、广泛的概况。
• 137,394 名参观者
• 参展商和参观者非常满意
• 参展商的评论
InnoTrans 联合跨境市场
今年的InnoTrans再次不负其作为国际论坛和行业推动力的美誉。
在 InnoTrans 上，德国铁路公司首席执行官 Richard Lutz 博士和乌克兰国营铁路网络 Ukrsalisnyzja (UZ) 首席执行官 Oleksander Kamyshin 签署了一份谅解备忘录。该协议保证乌兹别克斯坦对战后重建的支持，包括扩大货物供应走廊和码头容量的合作，以及引入欧洲铁路运营和管理标准的广泛咨询服务。
在 InnoTrans 上，波兰轨道车辆制造商 Pesa 与矿物油公司和加油站运营商 PKN Orlen 达成了合作开发氢动力轨道车辆的协议。作为一个集团，两家公司将为铁路运输公司提供报价，其中包括供应机车车辆以及氢气和加油解决方案。在 InnoTrans，沙特阿拉伯得以推进雄心勃勃的扩大铁路网络的计划。沙特阿拉伯铁路公司首席执行官巴沙尔·哈立德·马利克博士在展会上表示，该国已经与德国铁路和西门子签署了协议。他说，德国铁路的项目包括知识转移，而西门子的项目还包括票务。
积极的成果确保了参展商的良好心情
根据一项代表性调查，参展商和专业观众对参加展会给予了积极评价。90%的专业观众对此次参观非常满意。94%的参展商对展会总体印象积极。两个群体的受访者比例分别为 91%，表示他们愿意向其他人推荐 InnoTrans。很大一部分贸易参观者以决策身份出席，其中近 50% 的人在其公司中担任高级职位。57.3%的专业观众来自国外。来自欧洲的贸易参观者对展会表现出特别浓厚的兴趣。近三分之二来自欧盟。很大比例的参展商（约 18%）表示达成了成功的商业交易。十家展商中有九家预计后续生意良好。
为乘客提供可持续的移动性和舒适度
许多参展商利用 InnoTrans 的轨道和户外展示区，最大限度地吸引人们对其世界创新的关注。在制造商中，可持续交通是主导主题。在轨道和室外展示区，西门子交通展示了下一代氢动力列车Mireo Plus H，以及采用模块化高性能电池系统的Mireo Plus B。Stadler 首次展示了面向美国客运铁路市场的氢动力 FLIRT H2 动车组列车。参观者甚至可以现场目睹阿尔斯通的 Coradia iLint 氢动力客运列车，该列车目前每天运营两班从柏林-施潘道到柏林东站的列车。日立展示了其 Blues Train，它结合了柴油、电动和电池电动驱动系统。
德国铁路公司以多辆创新列车（Ideenzug）为代表。城市版本安装在汉堡数字 S-Bahn 的中间车厢。这种特殊的创新列车仍然是一个未来的概念。不过，Südostbayernbahn 运营的双层车厢是真实存在的，并由 DB Regio 在户外展示区展出。
客车显示屏上的新驱动系统
今年的亮点之一是巴士展示，14 辆巴士在夏花园 500 米长的演示路线上行驶。Solaris 首次展示了 Solaris Urbino 18 氢巴士，这是一款长 18 米、以氢为主要能源的巴士。斯柯达 H'CITY 还使用氢作为可持续的驱动系统。Van Hool 携 A12 电动巴士亮相。Ebusco在客车展上展示了其全电动城市公交车3.0。展会上还展示了 Modell 2.2，这是 Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) 的新型电动巴士。
包含所有最新信息的支持计划
以广泛的讨论、讲座和活动为特色的出色支持计划让参观者有机会了解移动领域的所有最新主题和趋势，包括无人驾驶轨道车辆、隧道建设、智能公共交通和创新乘客体验。新功能：展会结束后，可在 InnoTrans Plus 在线门户上查看直播活动的录像。
参展商对 InnoTrans 2022 的评价：
亨利·普帕特-拉法基 (Henri Poupart-Lafarge)，阿尔斯通首席执行官兼董事会主席
“InnoTrans 再次成功成为一个独特的论坛，讨论我们对交通运输领域创新的共同热情。阿尔斯通团队衷心感谢来自世界各地的数千名参观者前来参观我们的可持续和数字移动解决方案。时隔四年，很高兴看到行业再次聚集在这里。这是一个重申我们对可持续发展的承诺以及我们对向新的交通方式过渡的呼吁的机会。在柏林出现的众多商机中，我想强调与沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国达成的谅解备忘录，因为它们支持我们为极其环保的铁路网络做出贡献的目标。”
Richard Lutz 博士，德国铁路公司首席执行官
“我们只能与强大的合作伙伴一起塑造铁路的未来。这就是为什么 InnoTrans 行业成员之间交换意见如此重要。对于德国铁路公司来说，InnoTrans 2022 是一次全面的成功。”
Florian Eck 博士，德国交通论坛董事总经理
“在 InnoTrans，我们看到了许多令人印象深刻的解决方案，通过这些解决方案，我们可以开启可持续发展和以客户为导向的未来。这些解决方案已做好市场准备并可扩展。经过四年的休整，人们可以在本次 InnoTrans 上看到该行业正在感受到变化。制造商、政策制定者、运营商和客户都一致认为，我们正走在可持续未来的正确轨道上。我们需要抓住这个机会，让事情发生。最重要的是，必须保证为基础设施和数字化提供资金。现在的口号是‘让我们行动起来’。”
佩德罗·福尔蒂亚 (Pedro Fortea)，Mafex 首席执行官
“一如既往，这次展会对于西班牙铁路行业的代表来说是一次巨大的成功。尽管中断了四年，InnoTrans 仍然是一场充满活力、具有前瞻性的盛会。尤其是观众质量高，创造了良好的营商环境。”
迈克尔·彼得 (Michael Peter)，西门子交通首席执行官
“InnoTrans 是业界最重要的聚会，四年后我们很高兴终于再次与我们的客户和合作伙伴见面。我们以“数字目的地”为口号，推出了西门子 Xcelerator，这是我们新的数字业务平台，我们希望将其用于开放数字接口，从而实现铁路网络所有子系统之间的持续数据交换。这将帮助我们的客户建立可持续、舒适且经济高效的未来铁路运输系统。”
Stefan Gutschling 博士，Fachverband Elektrobahnen und -fahrzeuge, ZVEI eV (Verband der Elektro- und Digitalindustrie) 董事总经理
“当我们谈论数字化、脱碳和人口统计——我们当今塑造出行方式面临的三大挑战时，我们的会员公司就是能够提供解决方案的人。特别是在脱碳方面，铁路是实现欧洲二氧化碳排放目标的最有效工具。InnoTrans 2022表明解决方案基本上已经存在。见证如此广泛的创新和专业知识令人印象深刻。现在的重点必须放在推出它们上。我们需要在整个欧洲（而不仅仅是在国内）启动并运行这些新产品。这确实是雄心勃勃的，但在展会上，人们可以感觉到参加者很高兴交换意见并开始共同努力。”
InnoTrans 是世界领先的运输技术贸易展览会，每两年在柏林举办一次。InnoTrans 的五个部门是铁路技术、铁路基础设施、公共交通、室内设计和隧道建设。InnoTrans 由柏林展览公司主办。第十三届 InnoTrans 于 2022 年 9 月 20 日至 23 日在柏林展览中心举行。
2024年展会将于2024年9月24日-27日。(意向参展请点击询洽盈拓展览专业展会顾问)
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