近日，女车主在上海车展上大闹特斯拉展台维权事件成为全民关注的热点话题，作为今年全球首个国际大型车展，这一事件对车展的形象无疑产生了不好的影响。特斯拉维权事件，是一个三输的局面：女车主被警方处以五日行政拘留的处罚，特斯拉名誉受损，上海车展颜面无光。对会展行业而言，我们能够从这件事中吸取哪些教训？
作为展会主办方来说，肯定不希望自己的展会上发生这种恶性维权事件，那么怎么才能避免这种情况发生呢？似乎不能避免，如上海车展这一规模的展览会，观众可达上百万人次，即便使用大数据筛查的办法，也难以精准识别“容易闹事者”，即便大数据能够识别这些风险人物，安排专人对其观展行为进行监测、预防也很难操作、得不偿失，而且这么做有非法采集公民个人信息的嫌疑。要想解决这个问题，还要从根源上看：消费者为什么要到展会上去维权？
其实这和古代老百姓拦轿喊冤以及当代农民工堵政府大门讨薪是一个逻辑。老百姓相信“青天大老爷”可以为其伸冤，当代人认为事情闹大了才能引起重视，有关部门会出面解决问题。到展会上尤其是上海车展这样的国际大展上维权，容易把事情闹大，这是底层消费者在正规渠道维权无果的情况下不得已采取的极端手段。这种行为不值得提倡，但是仍要考虑到其背后的正当的维权诉求。这种诉求不仅是政府职能部门应该给予回应的，也是企业和平台应该重视的。
事实上，这种把事情闹大的做法确实起到了消费者想要的效果。4月21日，据新闻报道，国家市场监管总局已经责成河南省、上海市等地市场监管部门依法维护消费者合法权益。这一事件之所以能够引起各方重视，乃至于成为全民热议的舆论公共事件，不仅在于事件本身的性质，更在于事件发生在上海车展这个国际大展上，借助了上海车展的巨大影响力。这才是女车主选择在上海车展上大闹的根本原因。
简而言之，我们的展会之所以被盯上，是因为平台影响力大。那么要避免出现这种负面事件，难道要降低平台的影响力？当然不是！笔者以为堵不如疏，既然平台影响力大，那么就应当践行平台的社会责任，主动为消费者维权提供一个新渠道。
不仅仅是上海车展，包括北京车展、广州车展以及其他一切知名的消费品展览会，都应该设置专门的消费者维权管理办公室，鼓励消费者在展会上通过正当渠道维权！而不是撒泼打滚胡闹！
不要认为这是给自己找麻烦，凡是以终端消费品为展览内容的展会，无论是B2B的还是B2C的，都面临着被消费者恶性维权的风险，要避免这种状况，唯有加强引导，树立维护消费者权益的正面形象，才是降低损失的绝佳途径。
最后要说一点，于品牌化的展览会，政府要保护、爱护。《环球时报》总编辑胡锡进说：“她的闹场破坏了汽车展的现场秩序，破坏了上海汽车展的形象，受损的不光是特斯拉，因此警方对她做出行政拘留5日的处罚。”这说明即便在胡锡进这样的“业外”人士眼中，上海车展也有着非同一般的地位和影响力。当地警方这么做也算是对车展的一种维护吧。
维权不易，我们鼓励维权，但不鼓励闹展！
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